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賓士展示未來新車與設計策略：VLE-Class電動廂型車、AMG GT內裝亮相
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特斯拉 2026 年初歐洲銷量銳減 44%，多項新車與策略並行
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Acura 2026 年式車型與市場策略揭示，Integra Type S 將進軍日本市場
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Mercedes-Benz AMG 插電混合車型召回，銷售與金融服務部門預計 2025 年底整合
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特斯拉 Model Y L 澳洲登場，FSD 轉移規則與市場策略變動
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Infiniti QX80 將推逾 600 匹馬力性能版，QX65 新增 V6 引擎選項
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Mazda 註冊「Luce」商標，或影響 Ferrari 首款電動車命名權
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保時捷啟動策略轉型：規劃超越911旗艦、純電Cayenne S 2026年上市逾12.5萬美元
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Jeep Wrangler/Gladiator 推出 Rockslide 特仕版，生產線傳出調整
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Mazda近期動態：商標戰略、CX-90性能評測與BT-50車系更新
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雷諾 Calvin 人形機器人首度導入斗瓦廠，350 台將協助供應鏈生產
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新車Chrysler
2027 Chrysler Pacifica 中期改款亮相，外觀與科技配備升級
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雷諾公布Calvin機器人與多款新車計畫，預計2027年起陸續上市
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保時捷強化高階市場布局，Cayenne S 電動版售價逾 12.5 萬美元
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Honda 0 系列電動車與 Acura RSX 於上市前數月取消，電動化策略面臨調整
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Kia 調整電動車策略：Niro EV 停產，EV2 等新車型將上市
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Honda 電動車戰略大轉彎：0 Series 車款取消，Afeela 前景不明，Insight EV 將於春季回歸
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小鵬汽車 2026 年初多線並進：GX 旗艦 SUV 搭載 Level 4 自駕、X9 續航 750 公里正式開賣
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Kia 調整電動車戰略，Niro EV 停產並聚焦新世代純電車款
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Hyundai集團多元發展：自動駕駛、電動車策略調整與新科技應用
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Honda取消0 Series與Acura RSX電動車型，預估面臨數十億美元虧損
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奧迪調整電動車策略，RS3特仕版與全新SQ9車型曝光
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BMW 2027 年式 7 系列改款預告，iX3 需求超預期，品牌策略更新
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賓士銷售金融2025年底整合，多款AMG插電混動車款召回
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福斯 ID.3 Neo 四月揭曉，強化雙向充電與實體按鍵，中國市場加速佈局
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Lucid推出三款中型電動休旅，首發車型定價低於五萬美元，預計兩年內上市
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理想汽車面臨多重挑戰與戰略調整：2026年初銷售數據與未來佈局
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Audi RS3特仕版與2027 RS5 PHEV亮相，品牌電動化策略現轉向評估
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新車Mercedes-BenzAMG
賓士VLE-Class電動廂型車2028年美國上市，企業重組與AMG PHEV召回同步進行
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特斯拉 Semi 電動卡車定價公開，Cybertruck 供應策略調整與市場銷售挑戰
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蔚來汽車第四季首獲利，新品牌Firefly拓展海外市場，L60與ES9動向受矚
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Audi 調整電動化策略並推出多款新車，RS5 PHEV 達 630 匹馬力
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BMW 2027年7系列改款細節曝光，加拿大M4限量版40台，iX3需求超預期
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特斯拉 Cybertruck 價格波動 17%，Model Y 新增 AWD 車型，中國交期縮至 1-3 週
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道奇 Hemi V8 引擎復產，Hurricane I6 持續開發策略
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Aston Martin Bertone Jet 2+2 唯一概念車 3 月 29 日拍賣
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Lucid 公布中型電動休旅戰略，Cosmos 與 Earth 預計售價低於 5 萬美元
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理想汽車2025年交付下滑18.8%，積極重組並設定2026年20%成長目標
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小鵬汽車 X9 降價 14% 搶市，G6 EREV 續航里程 1,704 公里
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蔚來達成首次單季營運獲利，2025年第四季淨賺1.154億美元
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比亞迪加速全球布局，1,500kW閃充技術與多款新車型亮相
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特斯拉AI晶片延遲半年，Cybercab目標週產數百輛
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